All-new BMW 5 Series (G60) รุ่นปี 2024 ใหม่

All-new BMW 5 Series ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการครั้งแรกเมื่อวันที่ 24 พฤษภาคมที่ผ่านมา พร้อมกับการเผยโฉม BMW i5 ขุมพลังไฟฟ้าล้วนเป็นครั้งแรกเช่นกัน

มีการปรับดีไซน์แตกต่างไปจากรุ่นก่อนหน้าอย่างชัดเจน โดยยังคงเน้นความสปอร์ตควบคู่ไปกับความหรูหรา ตัวถังในรุ่น Sedan มีขนาดความยาว 5,060 มิลลิเมตร (เพิ่มขึ้น 97 มิลลิเมตร) ความกว้าง 1,900 มิลลิเมตร (เพิ่มขึ้น 32 มิลลิเมตร)
ความสูง 1,515 มิลลิเมตร (เพิ่มขึ้น 36 มิลลิเมตร) และขยายความยาวฐานล้อเป็น 2,995 มิลลิเมตร (เพิ่มขึ้น 20 มิลลิเมตร)

มาพร้อมกับเส้นสายบนตัวถังที่มีความราบเรียบกว่าบรรพบุรุษหลายเจเนอเรชั่นที่ผ่านมา

สันขอบบริเวณเส้น shoulder line และเส้น charactor line ถูกลดทอนลงไปจาก 5-Series (G30) พอสมควร ดีไซน์ของกระจังหน้า Kidney Grille
และเปลือกกันชน ยังไม่ได้ฉีกไปจากรถรุ่นเดิมและรุ่นอื่นๆ ในค่ายมากนัก แต่ส่วนปลายของฝากระโปรงที่ติดกับกระจังหน้าถูกกดต่ำลงจนทำ
ให้ดูลิ่มมากขึ้นชัดเจน นอกจากนี้ BMW i5 เวอร์ชั่นไฟฟ้าล้วน ยังได้รับการติดตั้งกรอบกระจังหน้าแบบเรืองแสง Illuminated Grille
เพื่อสร้างความแตกต่างตามสไตล์รถยนต์ไฟฟ้า BMW i รุ่นใหม่ๆ ด้วยเช่นกัน

ในส่วนของบั้นท้าย BMW i5 ใหม่ จะมาพร้อมชุดไฟท้ายดีไซน์เรียบง่ายตามสไตล์ BMW ยุคใหม่ ส่วนปลายของกรอบกระจกหน้าต่างถูกตวัดขึ้นเล็กน้อยก่อนจะไปบรรจบกับ hofmeister kink ทำให้ด้านข้างมีความเพรียวและแปลกตากว่ารุ่นที่ผ่านๆ มา นอกจากนี้ บานประตูทั้ง 4
ยังถูกติดตั้งมือจับเปิดประตูแบบเดียวกับ X1 โฉมปัจจุบัน

ขนาดและมิติตัวถัง

• ความยาว  5,060 มิลลิเมตร
• ความกว้าง  1,900 มิลลิเมตร
• ความสูง  1,515 มิลลิเมตร
• ความยาวฐานล้อ  2,995 มิลลิเมตร
• ระยะตำ่สุดใต้ท้องรถ 154 มิลลิเมตร
• ความจุถังนำ้มัน 60 ลิตร

เทียบขนาดกับ BMW 5-Sereis (G30) และ Mercedes-Benz E-Class (W214) (ยาว x กว้าง x สูง / ฐานล้อ)

• All NEW BMW 5-Series : 5,060 x 1,900 x 1,515 / 2,995 มิลลิเมตร
• BMW 5-Series (G30) : 4,963 x 1,868 x 1,483 / 2,975 มิลลิเมตร
• Mercedes-Benz E-Class (W214) : 4,949 x 1,880 x 1,468 / 2,961 มิลลิเมตร

ดีไซน์ไฟหน้าของ BMW 5 Series ใหม่ ถูกออกแบบให้มีไฟส่องสว่างเวลากลางวันและไฟเลี้ยวแบบ LED รูปทรงแนวตั้ง
พร้อมกระจังหน้าทรงไตคู่ที่สามารถเลือกออปชันเสริมเป็นกระจังหน้าเรืองแสง BMW Iconic Glow ได้ ขณะที่ด้านข้างมีการปรับเส้นสาย
ไปจากเดิมอย่างชัดเจนเช่นกัน มาพร้อมสัญลักษณ์เลข 5 บริเวณเสา C-pillar, ที่เปิดประตูแบบเรียบไปกับตัวถัง รวมถึงสเกิร์ตข้างที่เลือกใช้สีดำตัดกับสีตัวถังรถเป็นต้น

ภายในห้องโดยสารมีการลดจำนวนปุ่มควบคุมลงเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า มาพร้อมหน้าจอ BMW Curved Display ที่รวมเอาหน้าจอแสดง
ข้อมูลการขับขี่ขนาด 12.9 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสขนาด 14.9 นิ้วเข้าไว้ด้วยกัน ขณะที่พวงมาลัยมีการออกแบบส่วนล่างแบบเรียบในลักษณะ D-shape พร้อมปุ่มควบคุมที่มี Haptic feedback เมื่อกดใช้งาน และยังสามารถเพิ่มออปชันเสริมเป็น BMW Interaction Bar เช่นเดียวกับตระกูลซีรี่ย์ 7 ได้

นอกจากนี้ ระบบ BMW iDrive ที่ติดตั้งลงในซีรี่ย์ 5 ใหม่ ทำงานบนระบบปฏิบัติการ BMW Operating System 8.5 เวอร์ชันล่าสุด
พร้อมฟังก์ชัน QuickSelect ที่ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถเข้าถึงฟังก์ชันต่างๆ ได้ทันทีโดยไม่จำเป็นต้องเรียกใช้งานผ่านเมนูที่ซับซ้อน โดยระบบปฏิบัติการใหม่ล่าสุดนี้ยังสามารถรับชมคอนเทนต์ความบันเทิงต่างๆ ได้อย่างหลากหลาย รวมถึงผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้ายังสามารถร่วมเล่นเกมบนแพล็ตฟอร์ม AirConsole ขณะรถหยุดนิ่งอยู่กับที่ได้อีกด้วย

ด้านขุมพลังของ BMW 5 Series G60 ใหม่ มีขุมพลังให้เลือกทั้งเบนซินและดีเซลที่มาพร้อมเทคโนโลยี Mild-hybrid 48 โวลต์ และเครื่องยนต์ Plug-in Hybrid ภายใต้รหัส 530e และ 550e xDrive

สรุป

แต่ไฮไลต์เด่นอยู่ที่ขุมพลังไฟฟ้าในรุ่น i5 ที่มีให้เลือกทั้งรหัส i5 eDrive40 และ i5 M60 xDrive โดยรุ่น i5 eDrive40 ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 340 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 430 นิวตัน-เมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 6.0 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 193 กม./ชม. และมีระยะทางขับขี่ 497 – 582 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP

ส่วนรุ่น i5 M60 xDrive มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุดถึง 601 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 820 นิวตัน-เมตร สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.8 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 230 กม./ชม. พร้อมแบตเตอรี่ที่ให้ระยะทางขับขี่ 455 – 516 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP

ส่วนกำหนดการวางจำหน่าย BMW 5 Series Sedan ในตลาดโลกจะมีขึ้นในเดือนตุลาคม 2566 นี้

อ้างอิง

https://www.sanook.com/