Toyota Yaris CROSS ใหม่ เปิดตัวแล้ว มีอะไรน่าสนใจ
Toyota Yaris CROSS ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลกที่ประเทศอินโดนีเซียเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคมที่ผ่านมา
จะน่าสนใจมากน้อยแค่ไหน Sanook Auto จะพาไปรู้จัก 5 สิ่งน่ารู้ของครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ล่าสุดนี้กัน

เครื่องยนต์
เบนซิน 1.5

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 2NR-VE พละกำลัง 106 แรงม้า แรงบิด 138 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT
ขับเคลื่อนล้อหน้า

เบนซิน 1.5 Hybrid

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 2NR-VEX พละกำลัง 91 แรงม้า แรงบิด 121 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 80 แรงม้า 141 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ e-CVT แบตเตอรี่ Lithium-ion ขับเคลื่อนล้อหน้า

พัฒนาบนแพล็ตฟอร์ม DNGA เช่นเดียวกับ Veloz และ Yaris ATIV
     Toyota Yaris CROSS ที่เปิดตัวในอินโดนีเซียเป็นคนละเวอร์ชันกับที่วางจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นและยุโรป เนื่องจากรถรุ่นนี้ถูกพัฒนาขึ้นสำหรับเน้นลูกค้าในกลุ่มประเทศอาเซียนโดยเฉพาะ โดยใช้แพล็ตฟอร์ม DNGA หรือ Daihatsu New Global Architecture เช่นเดียวกับ Veloz และ ยารีส ATIV รุ่นปัจจุบัน ดังนั้น ยาริส ครอส จะสามารถเข้ามาเติมเต็มเซกเมนต์ SUV/Crossover ที่กำลังเติบโตอย่างต่อเนื่องได้

ขนาดตัวถังเกือบเท่าHondaHR-V…!
     โตโยต้ายารีสครอส ถูกวางให้เป็นรถยนต์พิกัด B-SUV สำหรับเน้นการใช้งานในเมืองเป็นหลัก แต่โตโยต้าได้พัฒนาตัวถังให้มีขนาดใหญ่เพื่อรองรับความต้องการของกลุ่มลูกค้าในตลาดอาเซียน ด้วยการขยายตัวถังให้มีขนาดเกือบจะเท่ากับ C-SUV โดยมีความยาวตัวถัง 4,310 มม.
ความกว้าง 1,770 มม. ความสูง 1,615 มม. ความยาวฐานล้อ 2,620 มม. เทียบกับ HR-V ที่มีห้องโดยสารแบบ 5 ที่นั่งเหมือนกัน พบว่าตัวถังของ Yaris CROSS จะสั้นกว่าเพียง 20 มม. แคบกว่าเพียง 20 มม. แต่ชนะในเรื่องความสูงที่มากกว่า 15 มม. และฐานล้อที่ยาวกว่า 10 มม. จนเรียกได้ว่าแทบไม่แตกต่างกันอย่างมีนัยยะสำคัญ

มีให้เลือกทั้งไฮบริดและเบนซิน
     ถือเป็นครั้งแรกในกลุ่ม B-SUV ของโตโยต้าที่มีการติดตั้งเครื่องยนต์ไฮบริด 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ให้กำลังสูงสุดของเครื่องยนต์อยู่ที่ 67 kW (91 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 121 นิวตัน-เมตร ทำงานคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 59 kW (129 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 141 นิวตัน-เมตร
พร้อมแบตเตอรี่แบบลิเธียม-ไอออน

     ส่วนอีกหนึ่งทางเลือกเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร Dual VVT-i รหัส 2NR-VE ให้กำลังสูงสุด 78 kW (118 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 138 นิวตัน-เมตร
ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT ทั้งสองรุ่น

ใส่ออปชันน่าใช้เกินคาด
     ในช่วงระยะหลังจะเห็นได้ว่าโตโยต้ามีการใส่อุปกรณ์มาตรฐานเน้นความคุ้มค่ามากขึ้นกว่าแต่ก่อน โดยเฉพาะรถในกลุ่มแพล็ตฟอร์ม DNGA
ทั้ง Veloz และ Yaris ATIV ที่ทำเสียงบ่นอุบเรื่องกั๊กออปชันลดลงไปได้พอสมควร ขณะที่ Yaris CROSS เองก็มาเหนือความคาดหมาย ด้วยการติดตั้งออปชันอย่างหลังคากระจก Panoramic Glass Roof พร้อมม่านกรองแสงไฟฟ้า Power Sunshade, ประตูท้ายไฟฟ้าพร้อม Kick Sensor, เบาะนั่งผู้ขับขี่ปรับไฟฟ้า ฯลฯ ซึ่งถือว่าสร้างความว้าวได้ไม่น้อยทีเดียว

ราคา (น่าจะ) เข้าถึงง่าย
     แม้ว่าปัจจุบันยังไม่มีการประกาศราคาจำหน่ายของ Yaris CROSS ออกมา แต่คาดว่ารถรุ่นนี้จะถูกตั้งราคาจำหน่ายไว้ต่ำกว่า Corolla Cross
ที่มีราคาจำหน่ายในประเทศไทยอยู่ระหว่าง 999,000 – 1,254,000 บาท จึงมีความเป็นไปได้ว่า Yaris CROSS อาจมีราคาเริ่มต้นหลัก 8 แสนบาทให้เห็น ส่วนรุ่นท็อปอาจป้วนเปี้ยนระดับ 1 ล้านบาทบวกลบ ซึ่งถือเป็นระดับราคาที่อุดช่องว่างระหว่าง Veloz และ Corolla Cross ที่ล้วนแต่เป็นรถอเนกประสงค์ทั้งคู่พอดิบพอดี แม้ว่ารุ่นหนึ่งจะเป็น MPV ส่วนอีกรุ่นเป็น Crossover ก็ตาม

สรุป
ส่วนรายละเอียดอื่นๆ ทั้งราคาและกำหนดการวางจำหน่าย สำหรับประเทศไทย All NEW Toyota Yaris CROSS มีกำหนดการเปิดตัวภายในปี 2023 นี้ ! โดยผลิตที่โรงงานในประเทศไทย หากมีข้อมูลเพิ่มเติม จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ

อ้างอิง
https://www.sanook.com/

https://mydeedees.com/toyota-yaris-cross-%e0%b8%81%e0%b8%b1%e0%b8%9a%e0%b8%aa%e0%b8%b4%e0%b9%88%e0%b8%87%e0%b8%97%e0%b8%b5%e0%b9%88%e0%b8%99%e0%b9%88%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%b9%e0%b9%89%e0%b9%80%e0%b8%81%e0%b8%b5%e0%b9%88/